590 ₽
590
Продавец:
ДСК «Валдор»
В наличии
Производство бордюра дорожного
- Изготавливается в соответствии с ГОСТ 6665-91 из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) – В30 (М400).
- В бетон добавляется песок, который придает как прочность, так и тяжесть изделию.
- Морозостойкость бетона равна показателям F200-F300.
- Армирование бортового камня осуществляется с помощью предварительно напрягаемой и не напрягаемой стержневой арматуры и проволоки.
- Все изделия оснащены монтажными петлями для удобного монтажа.
- Производится с использованием технологии – вибропрессование.
- цена за шт
Категории: Бордюр дорожный, Дорожное строительство, Железобетонные сваи, Сваи, Фундамент
Бордюр дорожный размеры 1000×300×180 мм ГОСТ 6665-91 в наличии
Технические данные:
- Количество в поддоне 15 шт.
- Размеры 1000х300х180 мм.
- Марка прочности М 400
- Морозостойкость F200
- Количество в бортовом транспорте 20 тонн 165 шт
- Количество в автомобиле с манипулятором 10 тонн 75 шт
- Вес, кг 120 кг
Производство бордюра дорожного
- Изготавливается в соответствии с ГОСТ 6665-91 из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) – В30 (М400).
- В бетон добавляется песок, который придает как прочность, так и тяжесть изделию.
- Морозостойкость бетона равна показателям F200-F300.
- Армирование бортового камня осуществляется с помощью предварительно напрягаемой и не напрягаемой стержневой арматуры и проволоки.
- Все изделия оснащены монтажными петлями для удобного монтажа.
- Производится с использованием технологии – вибропрессование.
Маркировка
- БР – бортовой прямой рядовой камень
- 100 – длина изделия
- 30 – высота изделия
- 18 – ширина изделия
- Магистральный камень – предназначен для участков автомагистралей
Особенности монтажа бордюрного камня
- Выкапывать траншею следует при учёте подушки из бетона и щебня, она должна составлять приблизительно третью часть высоты бордюра.
- До подушки должен быть слой утрамбованного песка, который перекрыт гидроизоляцией.
- Перед тем как устанавливать камень в траншею, ее следует залить её водой.
- После впитывания воды, траншею нужно утрамбовывают и дают ей время, чтобы она устоялась. Это нужно длч предотвращения усадки земли, таким образом, исключается вероятность деформирования линии камня.
- Камень устанавливают сверху подушки, до момента её застывания.
- При установке камня по нему сверху несильно стучат резиновым молотком, для лучшего контакта бортового камня с подушкой.
- Ровняют его направление по натянутой верёвке.
- До затвердения бордюр фиксируют с помощью деревянных клиньев.
- Далее замазывают каждую боковую грань бордюра, что придаст дополнительный уровень жесткости и долговечности.
- Если подразумевается установка камня со сложной формой (изгибы и повороты), бордюр должен в точности повторить все тротуарные контуры, поэтому производится подрезка.
- Резка производится болгаркой с алмазным кругом для бетона или гильотиной для колки камней
- цена за шт
Детали
Технические параметры | Диаметр СВАИ 200 мм. |
---|
Будьте первым, кто оставит отзыв о “Бордюр дорожный 1000×300×180 мм” Отменить ответ
Отзывы
Отзывы отсутствуют.