Бордюр дорожный 1000×300×180 мм

590 

590

Продавец: ДСК «Валдор»

В наличии

Производство бордюра дорожного

  • Изготавливается в соответствии с ГОСТ 6665-91 из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) – В30 (М400).
  • В бетон добавляется песок, который придает как прочность, так и тяжесть изделию.
  • Морозостойкость бетона равна показателям F200-F300.
  • Армирование бортового камня осуществляется с помощью предварительно напрягаемой и не напрягаемой стержневой арматуры и проволоки.
  • Все изделия оснащены монтажными петлями для удобного монтажа.
  • Производится с использованием технологии – вибропрессование.
  • цена за шт

Бордюр дорожный размеры 1000×300×180 мм ГОСТ 6665-91 в наличии

Технические данные:

  • Количество в поддоне 15 шт.
  • Размеры 1000х300х180 мм.
  • Марка прочности М 400
  • Морозостойкость F200
  • Количество в бортовом транспорте 20 тонн 165 шт
  • Количество в автомобиле с манипулятором 10 тонн 75 шт
  • Вес, кг 120 кг

Производство бордюра дорожного

  • Изготавливается в соответствии с ГОСТ 6665-91 из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) – В30 (М400).
  • В бетон добавляется песок, который придает как прочность, так и тяжесть изделию.
  • Морозостойкость бетона равна показателям F200-F300.
  • Армирование бортового камня осуществляется с помощью предварительно напрягаемой и не напрягаемой стержневой арматуры и проволоки.
  • Все изделия оснащены монтажными петлями для удобного монтажа.
  • Производится с использованием технологии – вибропрессование.

Маркировка

  • БР – бортовой прямой рядовой камень
  • 100 – длина изделия
  • 30 – высота изделия
  • 18 – ширина изделия
  • Магистральный камень – предназначен для участков автомагистралей

Особенности монтажа бордюрного камня

  • Выкапывать траншею следует при учёте подушки из бетона и щебня, она должна составлять приблизительно третью часть высоты бордюра.
  • До подушки должен быть слой утрамбованного песка, который перекрыт гидроизоляцией.
  • Перед тем как устанавливать камень в траншею, ее следует залить её водой.
  • После впитывания воды, траншею нужно утрамбовывают и дают ей время, чтобы она устоялась. Это нужно длч предотвращения усадки земли, таким образом, исключается вероятность деформирования линии камня.
  • Камень устанавливают сверху подушки, до момента её застывания.
  • При установке камня по нему сверху несильно стучат резиновым молотком, для лучшего контакта бортового камня с подушкой.
  • Ровняют его направление по натянутой верёвке.
  • До затвердения бордюр фиксируют с помощью деревянных клиньев.
  • Далее замазывают каждую боковую грань бордюра, что придаст дополнительный уровень жесткости и долговечности.
  • Если подразумевается установка камня со сложной формой (изгибы и повороты), бордюр должен в точности повторить все тротуарные контуры, поэтому производится подрезка.
  • Резка производится болгаркой с алмазным кругом для бетона или гильотиной для колки камней
  • цена за шт

Детали

Технические параметры

Диаметр СВАИ 200 мм.
Длина 3000 мм.

Будьте первым, кто оставит отзыв о “Бордюр дорожный 1000×300×180 мм”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Отзывы

Отзывы отсутствуют.

Главное меню